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随着IPO的到期,优步的目标是成为“交通亚马逊”。
(版权所有:e网科技www.idcew.com)

Uber是一家即将推出股票发行的共享车巨头,它的目标不仅仅是共享汽车,而是在未来成为“交通亚马逊”,人们共享而不是拥有汽车。


Uber展示了其个人流动性的转型世界的愿景,因为它正朝着一个备受期待的股市首次亮相迈进,这将是继美国Rideshare竞争对手Lyft上周五宣布首次公开发行股票之后。

“对我们来说,汽车真的是一个起点,”加州圣莫尼卡一个超级媒体活动的交通政策和研究主管安德鲁·萨尔茨伯格说。

“一旦我们建立了移动化平台,我们就可以建立一系列业务线。”

南加州海滩城到处都是Uber和竞争对手的电动踏板车和自行车,它们可能会通过智能手机应用程序进行验证。

Uber收购的电动自行车创业公司Jump产品负责人尼克•福利(Nick Foley)表示:“每次出门都会有一辆电动、有趣的汽车等着你去下一个目的地,这种想法真是不可思议。”

“这不仅仅是一个自行车预订应用程序;它是一个可以进行可靠的微型移动预订的应用程序,如果天气不好,也可以预订汽车。”

Foley相信,智能手机召唤服务向移动化的转变,会像大众市场上首次亮相的汽车一样,极大地改变人们的生活方式。

Uber收购了自行车共享初创公司Jump,以扩大其智能手机应用程序的旅行服务范围。
Uber收购了自行车共享初创公司Jump,以扩大其智能手机应用程序的旅行服务范围。
智能手机交通枢纽
Uber说,将电动机与轻型踏板车或自行车结合在一起,让它们在街道上按需使用,为在交通困难的城市里四处走动提供了一种理想的方法。

电动自行车和踏板车可以有效地把人们送到拥挤的市中心,在那里他们可以方便地转换到公共交通或汽车共享。

Uber致力于成为一个无所不包的平台,包括在其智能手机应用程序中添加电子滑板车竞争对手Lime和城市交通服务,以及改进旨在让人们一起旅行而不是单独骑车的功能。

这家总部位于加州的初创公司与城市的合作包括与负责公共交通、自行车道、停车场和道路规划的官员共享匿名交通流量数据。

 

Uber还在其应用程序中集成了公交时刻表,并将很快添加一种付费方式。

Uber运输团队负责人David Reich说:“如果没有最大的公共交通方式,我们就不能真正成为亚马逊的交通工具。”

“我们的愿景是成为一款能够满足您所有交通需求的一体式应用程序。”

如果一切都按计划进行,通勤者可以骑一辆电动踏板车到中转站,坐火车然后在到达站拿一辆电动自行车、共享骑乘或电动踏板车来完成一次旅行。

Uber希望除了乘坐汽车、自行车和踏板车之外,还提供出租车。
Uber希望除了乘坐汽车、自行车和踏板车之外,还提供出租车。
据Reich称,Uber首席执行官达拉•科斯洛夫沙希(DaraKhosrowshahi)已优先考虑与运输机构合作。

“文化大转变”

根据创始人兼首席执行官RyanRzepecki的说法,Jump已经跃进了16个美国城市,并计划从今年开始在欧洲进行国际扩张。

Rzepecki说:“我认为我们正处于10年来文化大转变的第0年。”

美国城市街道上的电动踏板车和无码头自行车引起了人们的抱怨、安全问题,以及法律对鲁莽骑行的需要。

然而,Rzepecki说:“对于我们在城市中看到的文化变化,我认为其影响非常小。”

他兴奋地跳进了欧洲,在那里他觉得城市更倾向于设计自行车。

尤伯也乘坐升空项目,让电动飞机将人们带到“天空港”,垂直起飞和降落。

汽车系统工程总监Mark Moore在美国宇航局度过了几十年,在两年多前加入了Uber。

(版权所有:e网科技www.idcew.com)
 
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